又一起令人痛心的施工安全事故。据媒体报道，2020年1月5日15时30分左右，位于湖北省武汉市江夏区天子山大道1号的武汉巴登城生态休闲旅游开发项目一期工程发生一起坍塌事故，致11人被困。截至6日15时，事故造成6人死亡，5人受伤。

从官方文件来看，造成多人伤亡的事故被定性为“高支模坍塌事故”。这个稍显专业的建筑领域名词，在新闻中却并不陌生。只要稍加检索就能发现，过去这些年发生过多次类似坍塌悲剧。现在城市各种高大工程越来越多，需要用到混凝土模板支撑的情况也越来越多，也就愈发容易产生风险。

通过观察发生过的多起类似坍塌事故，有专业人士总结出悲剧的一些共同特征，比如坍塌往往发生于施工过程，因此极容易造成群死群伤；比如往往都是责任事故，即如果严格按照施工程序和规范，事先有周密的专家论证、施工方案，施工过程有监督，基本就能避免悲剧。而针对类似事故频发的现状，住建部也专门出台过有针对性的相关规定，那么，这次为何还是悲剧重演？

按照相关规定，这样的高支模工程，事先应该有专门的专家论证、有专业性的施工设计，计算支模的承载力、稳定性等。确定了施工计划之后，施工过程同样存在隐患，所以相关操作人员也必须经过专门培训、持证上岗才能保证安全最大化。因此，这次的悲剧是发生在前期论证设计环节，还是后续施工不规范导致，就需要调查予以明确。

在这些技术根源排查之外，同样需要追问的是责任主体。施工现场发生悲剧，在安全链条上涉及多个主体，包括施工单位、监理单位，以及负有监管之责的政府部门等。施工单位有没有拿出合理的施工方案，监理单位有没有及时发现纠正可能存在的问题，而监管部门有没有通过抽查倒逼施工的规范，都是事关安全的重要问题。

建筑行业经过前些年的粗放发展，按理来说已经形成相对周密的安全监管体系。特别是这些安全事故多发的领域，已经不存在太多制度上的盲区。从近些年一些重大事故之后的复盘反思可以看出，悲剧酿成的普遍原因，都是一些责任单位粗疏失守所致。从纸面上看，安全链条环环相扣，实现了隐患覆盖，可是现实中却层层疏漏，最后还是现场施工人员凭经验施工，意外都是偶然触发的必然。

春节前的坍塌悲剧，已经夺走了六条人命，让六个家庭破碎。施工事故都不是天灾而是人祸，这就让人尤为痛心。查明原因和责任所在，让粗疏失责者付出代价，检思是否还存在制度和执行上的疏漏，是给所有人安全感的一个交代。

原题：光明时评：武汉施工坍塌事故，谁该为悲剧负责

【编辑：郑向秀】 【责编：李旭斌】