武广铁路客运专线9日成功试运行。从广州南站发车至武汉站,用时不到3小时。其间,列车跑出394公里时速,创造两车重联(两台或两台以上机车连接在一起同时牵引叫做重联)情况下的世界高速铁路最高运营速度.
10.5小时行程缩至3小时
这条铁路专线始于新武汉站,经咸宁、赤壁、岳阳、汨罗、长沙、株洲、衡山、衡阳、耒阳、郴州、韶关、清远、花都到新广州站,每15分钟就可发车一趟。
武广铁路客运专线是世界上第一条时速350公里的无砟轨道长大客运专线,是《中长期铁路网规划》中京广客运专线的重要组成部分。武广客运专线运营里程1068.6公里,建成后武汉至广州的运行时间将由现在的10小时30分缩短至3小时左右,将从根本上解决京广铁路武广之间运输能力紧张的问题。武广铁路客运专线是迄今为止世界上一次建成里程最长、运营速度最高的高速铁路。.
全程封闭防行人钻入
据介绍,飞驰在武广铁路客运专线的“和谐号”动车组最高运行时速将达350公里,平均每秒移动速度为100米。列车沿地面高速运行时,将带动列车周围的空气随之运动,形成一种特定的气流,俗称“列车风”。因此,武广客运专线修建了防护栅栏全程封闭,且不设与社会车辆交叉通行的平交道口。如果行人攀爬、钻入防护栅栏或沿铁路行走,可能会被高速通过的动车组卷入铁轨,造成伤亡。
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