DL系列挖掘机常见故障原因及解决措施
时间：2008年7月31日 17:30，浏览次数：11018
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故障现象 |
原 因 |
解 决 措 施 |
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1.发动机不能起动或很难起动 |
l 起动电机有问题 |
l 更换或检修起动电机 |
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l 电瓶充电不足 |
●充电或换新电瓶 |
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●预热线路或预热塞使用不当 |
●修理或更换预热塞 |
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●喷油正时不正确 |
●检查喷油正时 |
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●输油管路阻塞 |
●清洗油路 |
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●燃油滤清器阻塞 |
●清洗或更换燃油滤清器 |
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●燃油系统有水、尘土或空气 |
●排除空气，清洗油路 |
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●喷油嘴脏或喷油压力低 |
●到当地维修点维修 |
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●喷油泵的故障 |
●向公司代理商咨询 |
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●燃油不足 |
●加油 |
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●进排气系统阻塞 |
●畅通进排气系统 |
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2.发动机爆震、运转不规则或停机 |
●大量窜气 |
●向公司代理商咨询 |
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●燃油滤清器阻塞 |
●清洗滤清器 |
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●燃油系统有脏物或空气 |
●排气、清洗油路 |
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●滤油器阻塞，喷嘴脏或有故障 |
●到当地维修点维修 |
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●高压油管损坏 |
●更换高压油管 |
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●燃油不足 |
●加油 |
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● 调速器连接无法调整 |
●向公司代理商咨询 |
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●喷油泵有故障 |
●向公司代理商咨询 |
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●喷油正时不对或喷油嘴卡死 |
●检查喷油定时，检查油嘴 |
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3.发动机功率下降 |
●燃油混有空气 |
●排空气 |
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●油路供油不畅通 |
●检查清洗 |
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●喷油正时变化 |
●按规定值调整 |
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●喷油器工作不良 |
●检查工作压力及喷油雾化情况 |
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●空气滤清器阻塞 |
●清洗滤芯 |
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●进排气门间隙不对或气门不密封 |
●调整气门间隙 |
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●气缸垫环、漏气 |
●更换气缸垫 |
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●喷油泵工作不良 |
●向公司代理商咨询 |
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●发动机过热 |
●检查使用的冷却液是否正确。水泵及皮带是否有过松现象，有则应修复或更换，并清除水道阻塞物 |
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4.发动机过热 |
●冷却液面过低 |
●加冷却液 |
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●温度传感器故障 |
●换新传感器 |
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●空气滤清器阻塞 |
●清洗空滤器 |
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●风扇皮带松或出故障 |
●重新上紧或更换 |
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●冷却系统通道有脏物 |
●清洗通道 |
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●机油劣质或机油过多 |
●更换机油 |
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5.机油压力过低 |
●机油油面过低 |
●加油 |
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●机油滤清器阻塞 |
●清洗机油滤清器 |
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●管路漏油 |
●上紧更换 |
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●发动机冷却水温过高 |
●正确配制冷却液的混合比或向当地公司代理商咨询 |
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6.发动机冒灰黑色烟 |
●燃油劣质 |
●使用正确燃油 |
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●空气滤清器阻塞 |
●更换滤芯 |
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●喷油正时不对 |
●按规定值调整 |
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●喷嘴雾化不良 |
●检查、换零件 |
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7.发动机冒白烟 |
●燃油劣质 |
●使用正确燃油 |
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●发动机机油过多 |
●恢复推存的油位 |
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●喷油正时不对 |
●按规定值调整 |
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●气缸中及燃油里有水 |
●检查、换燃油 |
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8.电瓶不能充电 |
●连接松动或生锈 |
●清洗或上紧 |
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●发动机皮带松动或有故障 |
●上紧或更换 |
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●发电机不充电 |
●向公司代理商咨询 |
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9.起动机不工作或慢转 |
●连接松动或生锈 |
●清洗或上紧 |
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●电瓶充电不足 |
●更换 |
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●线路损坏 |
●向公司代理商咨询 |
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10.发动机运转而发电机报警灯亮 |
●发电机故障 |
●向公司代理商咨询 |
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●电子调节器故障 |
●更换 |
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●线路有故障 |
●检修 |
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11.液压系统部件动作太慢 |
●液压油冷 |
●操纵动作升温 |
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●先导系统压力过低 |
●向公司代理商咨询 |
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●液压油使用错误 |
●使用正确液压油 |
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●发动机速度太慢 |
●向公司代理商咨询 |
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12.液压油温度高 |
●液压油使用错误 |
●使用正确液压油 |
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●油路阻塞 |
●向公司代理商咨询 |
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●液压油滤油器阻塞 |
●清洗或更换 |
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●油泵磨损 |
●向公司代理商咨询 |
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●油冷却器阻塞 |
●清洗油冷却器 |
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●油冷却器故障 |
●向公司代理商咨询 |
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●主安全阀或回转系统溢流阀压力过高 |
●向公司代理商咨询 |
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●油太脏 |
●换油 |
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●传感器故障 |
●更换 |
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13.液压油乳化或有泡沫 |
●油箱到油泵间管路漏气 |
●检修上紧 |
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●液压油用错 |
●使用正确的液压油 |
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●液压油中有水 |
●换油 |
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●油面过低 |
●校正油面 |
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14.油压过低或没有压力 |
●液压泵损坏 |
●向公司代理商咨询 |
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●系统中油量不足 |
●加油 |
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●安全阀故障 |
●向公司代理商咨询 |
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15、所有部件不能工作 |
●液压泵损坏 |
●向公司代理商咨询 |
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●缺少液压油 |
●加油 |
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●吸油管漏气 |
●修理或更换 |
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●辅助泵损坏 |
●更换 |
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●液压安全操纵装置不起作用 |
●检查修理 |
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16.各油缸或马达工作无力或不工作 |
●液压泵损坏 |
●向公司代理商咨询 |
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●主安全阀压力变低 |
●重新调整压力 |
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●油压油面低 |
●加油 |
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●吸油滤油器阻塞 |
●清洗滤油器 |
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●油封损坏 |
●修理或更换 |
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●活塞杆损坏导致漏油 |
●修理或更换 |
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●先导阀失灵 |
●更换 |
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●先导管断裂或漏油 |
●修理或更换 |
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17.两行走装置不工作 |
●中央回转接头串油 |
●向公司代理商咨询 |
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18.一行走装置不工作 |
●行走装置损坏 |
●向公司代理商咨询 |
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●操纵机构损坏 |
●检修 |
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19.行走不正常 |
l履带太紧或太松 |
●重新调整 |
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●油泵性能降低 |
●向公司代理商咨询 |
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●履带架变形 |
●修理或更换 |
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●履带链里有碎石或岩石 |
●取出修理 |
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●控制阀漏油 |
●向公司代理商咨询 |
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●马达性能降低 |
●向公司代理商咨询 |
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20.回转不正常 |
●油泵性能降低 |
●向公司代理商咨询 |
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●回转马达损坏 |
●向公司代理商咨询 |
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●先导阀不工作 |
●向公司代理商咨询 |
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21.回转不连续 |
●回转齿轮磨损 |
●向公司代理商咨询 |
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●回转支承或滚珠损坏 |
●向公司代理商咨询 |
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●缺少油脂 |
●向公司代理商咨询 |
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●控制阀里漏油 |
●向公司代理商咨询 |
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