记者了解到，暴雨造成汽车受损，修理费少则几千，多则几万元，这些费用到底由谁来赔呢?遇到暴雨天气，车主们究竟应该怎么办?

　　车损险不保涉水行驶

　　不少保险公司车损险责任范围中，一般都将因雷击、暴雨、洪水、雹灾、海啸等造成被保险机动车的全部损失或部分损失纳入保障范围，而将在淹及排气筒或进气管的水中启动，或被水淹后未经必要处理而启动车辆，致使发动机损坏的列在保障范围之外。

　　“如果车辆仅仅是静止被淹，在没有强行发动的情况下造成的损失，这还是属于保险公司车损险赔付的范围之内。”业内人士刘先生告诉记者，“但是如果在道路积水的情况下，依然涉水行驶而造成的损失则不在车损险的赔偿范围之内。此时，只有车主购买了涉水险才能减少这一部分的损失。”

　　记者了解到，涉水险是针对车辆涉水行驶时，引发发动机损坏，保险公司应该按约定负责赔偿的险种，“该险种是一种附加险，并不单独出售。”刘先生告诉记者，不同保险公司的涉水险往往有15%-20%的免赔额，并且如果车辆在进水后强行发动而造成的损失也不在保障范围之内。

　　车辆全险不包含涉水险

　　某财产保险公司车险负责人告诉记者，车主在为车辆购买保险时一般都只会购买车损险，如涉水险等一些附加险很少有人问津。

　　“有很多的车主对车损险的条款并不是很清楚，并不知道车损险的保障范围并没有包含涉水责任，以为购买了车损险就有如买了一个保险箱。”该负责人说。

　　正如该负责人所说，不少车主对涉水险都表示不太清楚。

　　“买车后我直接去保险公司买的全险，这其中应该包含了涉水险吧。”住在长沙市咸嘉新村的徐铮告诉记者，他只知道自己买的是全险，并不知道里面包含了什么险种。记者通过翻阅该车辆的保险合同发现，其中并无涉水险。

　　此外，涉水险鲜有人知道似乎也与保险公司不愿意过多宣传有关。

　　记者在某汽车修理行了解到，汽车发动机受损修理费少则千元，多则万元，而南方又是多雨地区，这大大提高了汽车遭水淹的几率，保险公司面对如此高风险的保险产品也会觉得吃力。

　　“道德风险也是保险公司所担心的。”该负责人说，车辆是否强行涉水很难界定，车主完全有可能将车辆开到水中熄火后再启动，引发发动机受损，从而骗保。

　　投保费率千分之二

　　“现在湖南处于多雨季节，车辆被水浸泡也在所难免，车主可以在购买车损险的同时附加发动机特别损失险，为车辆再加一道防线。”华泰保险车险管理部经理胡书明说。

　　附加发动机特别损失险中规定，被保险机动车在积水路面涉水行驶或被水淹后，以及因车辆冷却水凝固致使发动机冻裂所造成的损坏都在该附加险的保障范围之内，也就是说该险种也将涉水险包括其中。

　　据了解，涉水险的保费与车辆自身价格挂钩，费率一般在千分之二左右，换句话说，一辆价值10万元的车辆，保费将在200元左右。